<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>آمسلر on Infrared Heating Tubes</title>
		<link>http://ir-tubes.com/fa/tags/%D8%A2%D9%85%D8%B3%D9%84%D8%B1/</link>
		<description>Recent content in آمسلر on Infrared Heating Tubes</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fa</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Thu, 23 Jul 2026 13:44:54 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-tubes.com/fa/tags/%D8%A2%D9%85%D8%B3%D9%84%D8%B1/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>لامپ جایگزین برای قالبگذار فشاری آمسلر</title>
				<link>http://ir-tubes.com/fa/posts/replacement-lamp-for-amsler-blow-molder/</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 13:44:54 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-tubes.com/fa/posts/replacement-lamp-for-amsler-blow-molder/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-tubes.com/images/3d4a3d4a92b1ce7cc4373019fe6191a8.png&#34; alt=&#34;لامپ جایگزین برای قالبگذار فشاری آمسلر&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ساخت لامپ‌های مادون قرمزی که واقعاً برای فرآیند قالب‌گیری پلاستیک PET مناسب باشند&lt;br&gt;&#xA;هنگام طراحی لامپ‌های مادون قرمز، هدف ما این نیست که چیز جدیدی اختراع کنیم؛ بلکه می‌خواهیم که این لامپ‌ها جایگزین عالی برای ماشین‌آلات قالب‌گیری مشهور مانند &lt;a href=&#34;https://goldisgood.com&#34;&gt;Amsler&lt;/a&gt; باشند.&lt;br&gt;&#xA;هدف ساده است: ما باید میزان گرمای تولید شده و بار الکتریکی لامپ‌های جدید را مطابق با ماشین‌آلات اصلی در نظر بگیریم. چرا؟ چون آخرین چیزی که می‌خواهیم این است که بعدازظهر روز سه‌شنبه، کل سیستم الکتریکی ماشین را دوباره تنظیم کنیم.&lt;br&gt;&#xA;&lt;strong&gt;بیایید درباره توان لامپ‌ها صحبت کنیم.&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;اکثر ماشین‌آلات Amsler از لامپ‌های مادون قرمز با توان بالا استفاده می‌کنند. بسته به توان ماشین شما، این لامپ‌ها را برای ولتاژ ۲۳۰ ولت یا ۴۰۰ ولت طراحی می‌کنیم. برای نرم کردن قطعات PET در عرض چند ثانیه، به چنین توان گرمایی نیاز است.&lt;br&gt;&#xA;اما یک نکته مهم وجود دارد: حتماً ترانسفورماتورها و کانتاکتورهای مورد استفاده را بررسی کنید؛ مطمئن شوید که آن‌ها می‌توانند توان لامپ‌های جدید را تحمل کنند. در غیر این صورت، لامپ‌ها خیلی زود خراب خواهند شد.&lt;br&gt;&#xA;&lt;strong&gt;کیفیت ساخت نیز اهمیت دارد.&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;ما از شیشه کوارتز با دیواره ضخیم استفاده می‌کنیم؛ این شیشه محکم است و از خم شدن لامپ در هنگام گرم شدن جلوگیری می‌کند. همچنین از گاز هالوژن برای پر کردن لامپ استفاده می‌کنیم؛ این کار باعث می‌شود فیلامنت لامپ گرم‌تر عمل کند و در نتیجه عمر لامپ طولانی‌تر شود.&lt;br&gt;&#xA;در مورد کانکتورها، ما از نوع R7 یا SK15 استفاده می‌کنیم؛ این کانکتورها به دلایلی استاندارد صنعتی محسوب می‌شوند؛ زیرا به راحتی در جای خود قرار می‌گیرند و محکم می‌شوند.&lt;br&gt;&#xA;&lt;strong&gt;لطفاً مطمئن شوید که کانکتورها محکم در جای خود قرار دارند.&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;اگر کانکتورها شل باشند، ارتعاشات الکتریکی ایجاد می‌شود؛ و این امر باعث خرابی لامپ می‌شود.&lt;br&gt;&#xA;&lt;strong&gt;کاربرد واقعی:&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;لامپ‌های ما برای حدود ۹۵ درصد از ماشین‌آلات موجود مناسب هستند؛ چون ما از طول و قطر استاندارد لامپ‌ها تغییری نمی‌دهیم. همچنین، ما رنگ‌های مختلفی برای لامپ‌ها در نظر گرفته‌ایم تا بتوانیم طیف تابش گرما را تنظیم کنیم؛ این کار به شما کمک می‌کند تا دقیقاً کنترل کنید که گرما چگونه به دیواره‌های PET نفوذ می‌کند.&lt;br&gt;&#xA;یک نکته آخر: اگر لامپ را تا حداکثر توانش کار کنید، فن‌های خنک‌کننده ماشین باید سخت‌تر کار کنند. اگر سیستم تهویه ماشین پر از گرد و غبار باشد، دمای داخل ماشین افزایش خواهد یافت؛ این امر باعث کوتاه شدن عمر لامپ می‌شود، صرف نظر از اینکه لامپ را چه کسی ساخته است. پس، لطفاً قبل از استفاده از لامپ‌های با توان بالا، سیستم تهویه ماشین را بررسی کنید.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
